Construcción robusta para soportar las exigencias del motor
El calor extremo bajo el capó destruye los componentes plásticos de baja calidad. Esta válvula de ventilación del cárter ha sido fabricada con polímeros técnicos de grado superior para resistir ciclos térmicos severos sin deformarse. Su membrana interna conserva la flexibilidad necesaria para regular los gases incluso tras miles de kilómetros de uso intensivo.
Detalles de compatibilidad y diseño
Este componente replica la geometría exacta requerida para una integración perfecta en los sistemas de ventilación bloque-culata de las series Sprinter, E350, GL350, ML350 y R320. Reemplaza tu vieja pieza agrietada por un elemento que tolera la exposición continua a hidrocarburos y condensación de agua.
Especificaciones y dimensiones estimadas
- Material de la carcasa: PA66-GF30 o equivalente de alta resistencia
- Tipo de válvula: Reguladora de presión de diafragma mecánico
- Resistencia térmica: Operación estable entre -40 grados y 150 grados Celsius
Impacto positivo en el mantenimiento preventivo
Cambiar este separador evita que el aceite pulverizado sature el filtro de partículas y el catalizador, ahorrándote reparaciones complejas en el taller mecánico. Una inversión inteligente para mantener el motor limpio por dentro.
