Solución definitiva para motores desgastados de 50cc
El desgaste del cilindro suele manifestarse con dificultades para arrancar en frío y un consumo inusual de combustible debido a la filtración de gases. Al instalar este kit de pistón de cilindro de gran cilindro de 47mm, devuelves la estanqueidad absoluta al motor, corrigiendo estos molestos síntomas y devolviendo la suavidad de marcha original a tu vehículo.
Análisis comparativo de rendimiento
La transición de la configuración de fábrica a este sistema ampliado introduce cambios significativos en el comportamiento dinámico de la moto:
| Parámetro de marcha | Configuración original 50cc | Configuración modificada 70cc |
|---|---|---|
| Diámetro del cilindro | 39.9 mm | 47 mm |
| Respuesta en bajas RPM | Limitada / Requiere marchas cortas | Contundente / Menos cambios de marcha |
| Compatibilidad D50B0 D50B1 | Estándar de fábrica | Ajuste directo sin mecanizado |
Contenido exhaustivo del paquete de reparación
Para asegurar un montaje exitoso en el taller casero o profesional, el paquete incluye la totalidad de las piezas de fricción necesarias:
- Cilindro de fundición gris con puertos de transferencia optimizados.
- Pistón de 47mm con recubrimiento antifricción temporal.
- Juego de segmentos de compresión y rascadores de aceite.
- Bulón de pistón endurecido junto con sus respectivos clips de seguridad.
- Kit completo de juntas para la culata y la base del cilindro.
Vuelve a disfrutar de las rutas de fin de semana con la tranquilidad de contar con un motor robusto, eficiente y capaz de responder cuando el puño del acelerador lo demanda.
