Evita las paradas inesperadas y soluciona la falta de presión en tu moto
El fallo de la alimentación es uno de los problemas más frustrantes para los usuarios de motocicletas de gran cilindrada. Cuando el motor se apaga repentinamente o titubea al acelerar a fondo, la causa suele ser una pérdida de rendimiento en el depósito. Con esta bomba de gasolina específica, resuelves el problema de raíz en los modelos SUZUKI DL1000 V-STROM de 2002 a 2013.
Tabla de rendimiento y tolerancias
| Atributo técnico | Valor esperado |
|---|---|
| Compatibilidad mecánica | SUZUKI DL 1000 de primera generación |
| Tipo de combustible | Gasolina sin plomo 95 / 98 |
| Funcionamiento | Eléctrico sumergido |
Adiós a los arranques difíciles en frío
La degradación de las fuel pumps antiguas impide que el sistema de inyeccion alcance la presión de trabajo adecuada antes del arranque. Al montar este componente nuevo, el circuito se presuriza instantáneamente al girar la llave de contacto, garantizando un encendido limpio a la primera, incluso tras semanas de inactividad en el garaje durante los meses de invierno.
