Recambio del bloque de cilindros para motocross y enduro
Cuando el motor de tu moto de campo pierde compresión, cada segundo en la pista se vuelve un desafío. Este componente esencial está diseñado específicamente para restaurar la potencia original de tu mecánica de cuatro tiempos. Fabricado con aleaciones de alta resistencia, garantiza un ajuste perfecto y una respuesta óptima del acelerador en los terrenos más exigentes de España.
Compatibilidad exacta y especificaciones técnicas
Olvídate de las modificaciones improvisadas en el taller. Esta pieza de fundición precisa encaja directamente en el cárter original, respetando las tolerancias de fábrica para evitar fugas de compresión o consumos de aceite inadecuados.
| Característica | Detalle Técnico |
|---|---|
| Diámetro del cilindro | 78 mm |
| Modelos compatibles (Cross) | CRF250R (Años 2004 a 2009) |
| Modelos compatibles (Enduro) | CRF250X (Años 2004 a 2017) |
| Referencias equivalentes | 12100-KRN-731 / 12100-KRN-732 |
| Material | Aluminio con recubrimiento interno disipador |
Beneficios para el piloto en circuito y ruta
- Restauración de potencia: Devuelve la fuerza de tracción baja y media en las salidas de las curvas más cerradas.
- Disipación térmica eficiente: Mantiene la temperatura de funcionamiento estable durante las mangas largas bajo el sol de verano.
- Fiabilidad a altas revoluciones: Soporta los regímenes exigentes del motor sin sufrir deformaciones prematuras.
Mantenimiento preventivo del motor
El desgaste del cilindro original es inevitable tras horas de uso intenso en caminos de tierra y circuitos de arena. Sustituir la pieza desgastada con este componente de repuesto previene daños catastróficos en el cigüeñal y los cárteres, asegurando que tus escapadas de fin de semana sigan siendo sinónimo de pura diversión y adrenalina.
