Ingeniería precisa y materiales de alta resistencia para su movilidad
Para aquellos que no comprometen la fiabilidad de sus componentes, este módulo paralelo de batería dual representa el estándar más alto en gestión de energía para ciclismo. Fabricado con un chasis de aleación de aluminio negro mecanizado, este dispositivo ofrece una resistencia estructural superior frente a vibraciones mecánicas e impactos habituales en terrenos irregulares.
Tecnología de conmutación automatizada de alta fidelidad
El circuito interno procesa las variaciones de potencial entre 20V y 72V de manera instantánea. Cuando una de las fuentes reduce su voltaje por debajo del umbral óptimo, el sistema realiza una transición suave hacia la segunda unidad conductora. Esto previene las caídas de potencia del motor y mantiene una aceleración lineal y predecible en cualquier circunstancia de conducción.
Ficha de características constructivas
| Atributo técnico | Especificación de diseño |
|---|---|
| Material exterior | Aleación de aluminio de alta densidad con acabado negro |
| Capacidad del circuito | Soporta picos de trabajo de hasta 20 amperios |
| Conexiones externas | Terminales aislados con puerto de carga integrado |
