Resistencia estructural frente a impactos fortuitos
El cárter y el alternador son zonas críticas que requieren una barrera robusta. Esta moldura exterior absorbe la energía del impacto en caso de caída lateral, dispersando la fuerza lejos de las paredes del motor para prevenir grietas o pérdidas de aceite en plena ruta.
Ventajas técnicas del diseño de protección
Una inversión preventiva que resguarda la integridad mecánica de la motocicleta en las condiciones de conducción más exigentes.
Disipación térmica eficiente
El grosor optimizado de la carcasa no interfiere con el enfriamiento natural del alternador, permitiendo que el flujo de aire continúe refrigerando el estator de forma óptima durante trayectos largos en verano.
- Material de alta densidad: Soporta la fricción contra el asfalto.
- Fijación rígida: Pernos distribuidos para evitar vibraciones parasitarias.
- Acabado texturizado: Resiste los arañazos de las botas del piloto.
Ficha técnica del protector
| Propiedad | Detalle del componente |
|---|---|
| Función principal | Protección de estator y embrague |
| Resistencia | Alta fricción y absorción de impactos |
| Instalación | Atornillado directo sobre cárter original |
